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減溫減壓裝置蒸汽的減壓過程是經過減壓閥和孔板的節省實現的，減壓級數由新蒸汽減壓后的蒸汽壓差決議，減壓閥的壓力調理由大執行器的電動執行器完結，運行平穩，壽命長，依據二次蒸汽設定值的要求，無論一次蒸汽壓力如何動搖，都能保持二次蒸汽壓力安穩。
減溫器和減溫減壓器管段上部溫度高于下部溫度，會引起管子軸向曲折變形，與實踐管子變形的理論分析共同，特別是在切換某種工況時，再次行駛時，管內可能會出現冷凝水，高溫蒸汽經過管道快速加熱無水管壁，管壁儲水部分溫度緩慢上升，這導致低溫下較高的軸向拉應力。
而這種較高的熱應力或熱疲憊是導致減溫減壓器焊縫開裂的主要原因，減溫減壓設備的結構方式有很多種，但無論其方式如何，一般都由冷卻體系、減壓體系（或降溫減壓體系）組成，減壓體系、主蒸汽管體、安全保護體系、熱控體系等部分，減溫減壓設備的結構部件由減壓閥、節省孔、混合管（帶噴嘴）、安全閥、供水調理閥、節省閥、截止閥、止回閥、減壓水管、法蘭、標準件等組成。
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安全閥如何操作呢？
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